吉利汽车

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年报 2016

本集團於二零一六年合共售出765,970部汽車,較二零 一五年增加50.2%。本集團於二零一六 年賣得最好的五款車型包括「新帝豪」、「遠景」(及其後 續車型「新遠景」)、「吉利博越」、「吉利金剛」及「帝豪 GS」,合共佔本集團二零一六年總銷量79.9%。中 型A級轎車車型「新帝豪」按銷量計仍為本集團最暢銷的 車型,佔總銷量30.1%。

本集團與母公司浙江吉利控股集團有限公司(「吉利控 股」)所擁有大部份股權的沃爾沃汽車公司(Volvo Car Corporation)之間的技術合作於年內在開發緊湊型模塊 化組合架構(「CMA」)平台方面取得重大進展,使本集 團可更充分善用資源,並於產品開發方面加快落實平台 化、標準化、共享模塊化、數字化、電氣化及互聯互 通

本集團計劃在二零一七年以全新「Lynk&Co」品牌推出 基於CMA平台上打造的首批新款車型。

本人堅信本集團正朝著正確的方向邁進,為在二零二零 年達成2百萬部總銷量的目標

政府補助較二零一五年減少5.3%至 人民幣8億元。

於二零一六年七月二十五日,本集團與吉利控股訂立總 體出售協議,向吉利控股出售本集團於康迪合營公司及 知豆合營公司註冊資本的50%及45%權益,總代價為人 民幣1,346,486,590元。【都是电动车公司,什么意图?】

於二零一六年,本集團總資本開支為人民幣40億元

本集團於二零一七年的資本開支預算約為人民幣79億 元,包括為新汽車平台及車型的研發以及現有工廠生產 設施的擴建及升級提供資金。

而本 集團於中國SUV分類市場的佔有率則以更快步伐增長, 由二零一五年0.9%上升至二零一六年1.9%。二零一六年SUV分類市場方面,兩款全新的SUV車型(即 「吉利博越」及「遠景SUV」)連同舊版「GX7」車型的累計總 銷量為173,970部,較二零一五年增加接近兩倍。

 

 

 

 

 

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